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- 1e 08.07.2026
Bei Verwendung von Scheibendübeln C11 wurde in seltenen Fällen der Tragfähigkeitsanteil des Bolzens nicht korrekt berechnet.
Bei Wahl des NA-Deutschland wurde die Bedingung nach DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08, Tabelle NA.1, Fußnote "b" (Bei Wind darf für kmod das Mittel aus kurz und sehr kurz verwendet werden) nicht berücksichtigt.
Beim Querkraftnachweis für Brettschichtholz wurde zu ungünstig mit fv,k = 2,0 N/mm2 anstelle von fv,k = 2,5 N/mm2 gerechnet.
Die Mindestabstände von nicht vorgebohrten Spax, Assy und Heco-Schrauben wurden zu gering berechnet.
Der 4H-HBST-Patch kann über das Internet heruntergeladen werden.